快科技7月29日音讯，当地时间本月28日，比亚迪专为日本商场打造的纯电K-Car车型海獭RACCO正式上市。

  这是比亚迪首款贴合日本轻型车法规的车型，起价格214.5万日元（折合人民币约8.87万元），补助后门槛更低。

  该车尺度严厉卡准日本K-Car规范，装备双侧电动滑门，供给210km、320km两种续航版别，续航参数全面优于日产Sakura等本乡竞品。

  为贴合本乡商场、下降日本花了钱的人我国品牌的距离感，比亚迪约请日本高国民度女演员广濑爱丽丝担任该车专属代言人，这也是广濑爱丽丝从业以来初次拍照轿车广告。

  广告以明黄色为底色，广濑爱丽丝一身正赤色套装出镜，调配海獭玩偶、家用代步场景，全程仅简略展现车辆空间与实用性，故意弱化品牌国别特点。

  未曾想宣传片上线后敏捷登上日本交际渠道X、5ch热搜，大批日本保守派网民对广濑爱丽丝建议大规模责备与网暴，中心争议分为两点：

  K-Car是日本轿车工业根本盘，铃木、本田、日产等本乡车企独占该商场数十年，是本乡制造业、工作的重要支柱。

  极点网民以为，广濑爱丽丝具有全民喜欢的大众影响力，却为我国纯电小车站台，相当于使用本身人气助推外来品牌揉捏本乡车企生存空间，危害日本本乡工业，直接给她贴上“不爱国”“拜金”“出卖本国制造业”标签。

  部分极点网民故意扩大广告里赤色套装的细节，强即将赤色与我国符号绑定，称她故意挑选该色系拍照广告，存在态度倾向，把一般商业造型上升至态度批评，进一步激化负面言辞。

  事情发酵后，很多负面留言涌入广濑爱丽丝交际账号，不少网友宣布攻击性言辞，称买比亚迪便是叛徒，乃至歹意假造车辆质量流言，将本乡新能源工业竞争力缺乏的焦虑悉数转嫁至演员身上。